Salut, Salut!
On attaque un nouvel article qui viendra clôturer notre voyage de 3 semaines en Thaïlande. Il abordera la partie du Nord du pays, de Chiang Mai, à la capitale Bangkok.
Plusieurs arrêts sur la route pour contempler les vestiges de temples et profiter encore un peu de la culture thaï avant de prendre la direction du Vietnam où la suite de notre périple nous attend.
Rappel de notre itinéraire
Tout d’abord, voici un rappel de notre itinéraire de 3 semaines en Thaïlande. Nous en sommes à la partie 3.
Partie I: Le Sud vers Phuket et Krabi
- 1er jour – Arrivée à Phuket et visite de Patong
- 2e jour – Phuket – Excursion dans la baie Phang Nga
- 3e jour – Trajet de Phuket à Koh Lanta
- 4e jour – Ko Lanta
- 5e jour – Trajet de Ko Lanta à Ko Phiphi puis Trek sur l’île
- 6e jour – Trajet de Ko PhiPhi à Krabi
- 7e jour – Krabi – Temple de la Grotte du Tigre puis Ao Nang Beach
- 8e jour – Krabi – Visite de Railay
- 9e jour – Vol vers Chiang Mai
Partie II: Le Nord à Chiang Mai
- 9e jour – Arrivée à Chiang Mai, visite de la ville de nuit
- 10e jour – Chiang Mai – Vielle ville et ses temples
- 11e jour – Chiang Mai – Extérieurs de la ville
- 12e jour – Excursion vers Chiang Rai à la journée
- 13e jour – Chiang Mai – Excursion Elephants Legend
- 14e jour – Chiang Mai – Cours de cuisine
Partie III: De Chiang Mai à Bangkok
- 15e jour – Bus vers Sukhothai
- 16e jour – Visite de la ville de Sukhothai puis marché nocturne
- 17e jour – Train pour Lopburi, visite de la ville puis train pour Ayutthaya
- 18e jour – Visite de la ville ancienne d’Ayutthaya
- 19e jour – Train pour Bangkok puis parc Lumpini
- 20e jour – Bangkok – visite de temples du centre et Grand Palais
- 21e jour – Bangkok – autres visites
- 22e jour – Départ de la Thaïlande: direction le Vietnam !
Partie III: De Chiang Mai à Bangkok
Nous avons beaucoup aimé Chiang Mai mais nous la quittons pour prendre la route vers Sukhothai. Nous avons réservé une voiture avec chauffeur auprès de notre guesthouse quelques jours avant pour 200 bahts (6€) afin d’être sûrs d’arriver à la gare routière à temps et ne pas rater notre bus.
D’autres solutions plus économiques existent mais il faut avoir plus ou moins de chance pour être sûr d’être à l’heure. Et puis bon, ce ne sont que 6€…
Notre chauffeur sera une femme avec qui nous discuterons sur la route, un peu coincés dans les bouchons car c’est l’heure de pointe. On le constate, les enfants vont à l’école.
On a pu parler des différences entre l’école publique et l’école privée ici en Thaïlande mais nous n’avons malheureusement pas tout retenu. La seule chose sûre c’est que les écoles privées sont ici bien préférables mais très très chères et peu de monde peut se permettre d’y inscrire son ou ses enfants.
15e jour – Bus vers Sukhothai
Choix du transport
Plusieurs moyens de transport permettent de se rendre à Sukhothai depuis Chiang Mai. Le plus simple et le moins onéreux est le train. Mais ce dernier ne va pas directement à Sukhothai, il s’arrête à Phitsanulok, une autre ville à 70 km de Sukhothai.
C’est pourquoi nous avons choisi d’arriver et de séjourner directement à Phitsanulok: il y a des bus réguliers et même jusqu’à plus de 22h qui font la navette entre les deux villes, on pourra aisément aller de l’un à l’autre.
Et, surtout, l’avantage est qu’on ne sera pas loin de la gare le surlendemain pour pour prendre le train tôt vers la suite du voyage. C’est donc parfait.
Mais après avoir vérifié les trains, je ne sais plus quel était le problème, si c’était qu’il n’y en avait pas dans les horaires qui nous intéressaient ou pas au bon prix, en tout cas nous nous sommes rabattus sur un autre moyen de transport: le bus.
Cela nous a coûté 330 bahts par personne soit environ 11€ pour environ 4-5h de trajet.
Mais nous n’avons pas réfléchi à en profiter pour arriver directement à Sukhothai et ainsi éviter un trajet supplémentaire. Tans pis, on garde l’avantage du train tôt le surlendemain matin.
Pour trouver notre bus, ça a été un peu compliqué. On a été laissés à la gare numéro 2 car c’est d’ici que partent les bus pour Phitsanulok. Mais en montrant notre billet achetés sur internet (12go.asia site de confiance), personne n’était capable de nous dire où aller. Et personne ne parlait anglais. On a fini par comprendre qu’il fallait traverser la route pour aller à la gare numéro 3. Mais on était en avance donc pas de problème. On se posera même un petit moment.
C’est donc après un petit déjeuner improvisé à la gare routière auprès des quelques échoppes disponibles (des nouilles sautées pour ma part et des biscuits pour Laura) que nous montons dans un fabuleux bus à deux étages. On s’était « trompés » dans le choix de nos places, on aurait aimé être tout devant. Eh bien en réalité c’était pas trop mal, nos places n’étaient pas où on le pensait mais à l’étage, tout devant. On avait un grand pare-brise devant nous, plutôt agréable.
Trajet vers notre hôtel
Nous arrivons à Phitsanulok, au terminal de bus 2 (excentré de la ville) vers 13h avec la faim au ventre. On se fait accoster par différents chauffeurs de taxis qui veulent absolument nous emmener à notre hôtel. Mais comme d’habitude, on n’aime pas trop ça et on sait que le tarif ne sera pas intéressant.
On aperçoit au loin des « bus » locaux. Des Song-thaews comme nous les prenions à Krabi. On savait que ce serait une meilleure option. On s’approche donc d’eux et on leur demande s’ils peuvent nous emmener à notre hôtel.
Ils ne connaissent pas l’hôtel, ne connaissent pas son adresse aussi bien en écriture latine qu’en thai. Intéressant.
On leur montre sur Google Maps, cela ne les aide pas davantage. Cela nous a bien confirmé que les thaï n’ont pas l’habitude de voir des cartes et de s’en servir. Cela n’aide pas.
On savait que notre hôtel était proche de la gare et proche de la mosquée. Mais le mot « mosquée » leur était inconnu. On ne savait pas vraiment comment leur faire comprendre. Mais finalement l’un des deux hommes avec qui nous parlions semble comprendre et nous demande 30 bahts chacun pour y aller. Il nous tend alors 4 tickets en papier de 15 bahts et nous indique de monter dans son véhicule.
Ayant eu l’habitude de toujours se faire prendre plus d’argent qu’à la normale par les transports, on se méfie: pourquoi 4 billets de 15 bahts alors qu’on est que deux ? On tente de lui demander mais il ne comprend pas notre interrogation et surtout il ne parle pas anglais. Il finit par nous reprendre nos 4 billets pour nous en donner 3 de 20 bahts. Cela ne nous aide toujours pas. Un étudiant, de ce qu’on a comprend, attendant aussi le départ. Voyant que la discussion commence à hausser d’un ton entre le chauffeur et nous, il discute avec le chauffeur et rigole. Cela ne nous donne pas plus confiance: est-ce qu’ils se moquent de nous? Est-ce qu’ils cherchent à nous faire payer plus ? D’autant qu’il nous semble que l’étudiant a payé moins que nous en montant.
L’étudiant fini par prendre son téléphone et utilise le traducteur Google pour nous faire comprendre que le tarif est le bon mais que le chauffeur n’a pas de tickets de 30 bahts alors il donne plusieurs tickets d’un autre montant.
On se calme alors, on sourit, on le remercie et le chauffeur commence à prendre la route. Par acquis de conscience je vérifie sur Google Maps où on est et où on va.
On commence par prendre la grande route qui va en direction de notre hôtel, parfait. Comme c’est un bus local et qu’il a un itinéraire plus ou moins défini, on sait qu’on n’ira pas forcément directement à l’hôtel, il s’arrêtera peut-être à d’autres endroits avant.
Mais là, il décide de tourner à gauche. Il s’arrête sur une petite place et prend d’autres passagers. Il fait alors demi-tour et s’éloigne de notre destination avant de prendre une sorte de route déviation qui contourne la ville.
Il dépose des gens et en prend d’autres puis on arrive quelques kilomètres plus au Sud de notre hôtel. Parfait, on s’en rapproche finalement après avoir contourné la ville.
Il tourne à droite et remonte en direction de notre hôtel, chouette!
Mais là il s’arrête de nouveau et prend d’autres passagers avant d’emprunter une route qui par totalement à l’opposé de notre direction.
L’étudiant est descendu entre temps. Plus d’aide à notre disposition et il n’est pas possible de parler avec le chauffeur quand il roule: dans les song-thaews les passagers sont dans la cabine à l’arrière alors que le chauffeur est dans la cabine à l’avant.
Je vous passe la suite du trajet qui nous sépare encore plus de notre destination. On file vers le Sud. Et là le chauffeur s’arrête et nous dit qu’on est arrivés. Je vérifie toujours Google Maps et non, on n’est certainement pas arrivés! Je lui fait voir à nouveau mon écran pour lui montrer notre destination et là où nous étions.
Une autre passagère semble parler un peu l’anglais et nous aide à lui traduire qu’on n’est absolument pas ici.
Il se rend compte alors de la situation et semble désespéré et totalement désolé. Mais il remonte dans sa cabine et on continue notre chemin vers le Sud jusqu’à son terminal: une université à quelques 15km de notre hôtel.
Et là, le chauffeur parle avec une femme qui semble organiser les départs de transports depuis l’université. Puis il s’en va sans prendre de passagers. Peut-être la fin de son service.
On attend. La femme vient nous parler en anglais pour nous dire qu’elle est désolée de ce qui nous arrive. Elle nous redemande où nous devons aller. On lui montre. Elle s’excuse encore puis nous dit d’attendre. Pas loin de 30 minutes.
Un autre song-thaew arrive et se rempli d’étudiants. Elle nous fait alors signe de nous approcher et nous entasse dedans. On était pas loin de 30 entassés à l’arrière de ce song-thaew. Il ne faut pas être claustrophobe. Plus moyen de bouger. La situation n’est vraiment pas confortable. Et on ne sait toujours pas où nous allons. Le song-thaew reprend la route en direction du Nord, donc à peu près dans notre direction. Puis, arrivé sur la route où notre hôtel se situe (à 2km environ tout de même), il tourne à gauche pour aller à l’opposé de notre hôtel.
On fait confiance. On va tout de même pas se faire déposer encore au mauvais endroit.. Et en effet, quelques minutes plus tard, le chauffeur fait demi-tour et nous rapproche de l’hôtel. Il s’arrête alors à quelques centaines de mètres de notre hôtel, au bord de la route et nous indique qu’on est arrivés. Je lui fait signe que non mais il insiste, prêt à s’énerver. Ok, on descend. On finira à pieds sans vraiment savoir où passer vu qu’on est au bord d’une voie rapide.
Notre hôtel
Nous arrivons à notre hôtel, épuisés, le ventre vide. Il est 16h. On se sera baladés 3h. C’est vrai que du coup les 30 bahts chacun n’étaient vraiment pas excessifs pour le temps de trajet…
L’hôtel n’était pas des meilleurs qui puissent exister, vue directe sur la voie rapide, petit déjeuner inclus mais très local: biscuit secs et autres mignardises locales sèches et sans goût.
Du café soluble ou du thé et des fruits, s’il en reste. Le premier matin ça aura été mais le second il n’y avait plus rien. Donc on n’aura pas grand chose.
C’était quelconque mais on n’était pas trop loin de la gare et s’était à peu près propre et climatisé! Pour le prix, 23€ pour deux nuits, c’était correct. Ce n’est pas le meilleur souvenir qu’on aura en Thaïlande mais si vous cherchez quelque chose d’à peu près correct, ça fait l’affaire.
C’était le Kraisaeng Place: Lien Booking (Pensez à iGraal si vous souhaitez réserver 😉 )
Visite de Phitsanulok
On profite de notre soirée pour aller manger et visiter un peu les environs.
La ville semble plutôt vieille et limite salubre. Ce n’est pas forcément accueillant et/ou très touristique. Mais c’est un lieu de passage pour les voyageurs entre Sukhothai et le reste du pays. Il y a aussi un aéroport proche du centre ville. En tout cas je m’aperçois qu’on a pas tellement pris de photos de cet endroit. Tirez-en les conclusions que vous voulez.
L’un des autres points d’intérêt de la ville semblerait être le temple Wat Phra Si Rattana Mahathat. Les photos sur internet montrent un beau bâtiment. Mais nous ne l’aurons pas visité.
On trouvera un petit restaurant local de nourriture à emporter où à manger sur place pour vraiment pas cher. Tout était présenté sur des grands plateaux posés sur une grande table. Un peu comme dans un marché nocturne. 35 bahts le curry et 45 bahts pour une portion supplémentaire de viande soit environ 1€, 1€20. Rien à dire. On n’avait pas forcément confiance au début mais les locaux y étaient nombreux. Même si la serveuse tirait une gueule pas possible, la nourriture était bonne. On a même pu s’asseoir pour manger derrière le présentoir. L’eau potable était offerte. Parfait.
Impossible de se souvenir du nom de la boutique mais c’était à proximité de la gare, à peu près ici: Lien Google Maps
Il semblerait qu’il y aurait aussi un marché de nuit de nourriture par ici mais pas de souvenir de ça.
La gare et les tickets de train
On passera par la gare et on en profitera pour se renseigner par rapport aux trains pour la suite de notre voyage. On nous donnera alors les horaires des différents trains quotidiens et leur tarif.
C’est parfait et très clair. La dame qui nous a servit était très serviable et très précise.
Sur internet on avait lu qu’il existait des trains de nuits que nous aurions voulu prendre entre Chiang Mai et Bangkok mais malheureusement ils ne semblent pas circuler dans ce sens aux horaires qui nous intéressent: on serait arrivés à 1h du matin à destination après être partis à 22h. Pas très pratique.
Mais si vous pensez faire le chemin en sens inverse, on vous le conseille. Ce n’est vraiment pas cher et c’est un bon moyen d’économiser une nuit d’hôtel quelque part sur votre itinéraire. Il paraît que c’est aussi une très bonne expérience.
Sinon, pour le reste, c’est un peu comme en Indonésie: il existe plusieurs classes qui vont de la première à la troisième. La première est climatisée et est plutôt confortable. La 3e n’est pas climatisée, les bancs sont bien moins confortables mais c’est vraiment pas cher. On aurait aimé prendre la première classe mais on comprend que ce ne sera pas possible. On ne pouvait pas réserver en ligne pourtant. Est-ce qu’il fallait les prendre sur place bien en avance? Est-ce qu’elle n’existe plus? On ne sait pas trop mais on a vite oublié cette 1ère classe.
On aura la chance de vivre cette expérience particulière de la classe populaire du train et on ne le regrette pas!
On repart de la gare avec nos billets pour notre prochaine destination le surlendemain: Lopburi. 99 bahts chacun soit 3€ chacun pour environ 250 km. Rien à dire. Les autres billets ne peuvent pas être achetés en avance, il faudra les acheter dans les autres gares.
On rentre à l’hôtel assez tôt après avoir mangé et acheté ces billets de train. On dormira tôt, bien fatigués de notre journée.
16e jour – Visite de la ville de Sukhothai
Après un petit déjeuner moyen à notre hôtel, on prend la direction de Sukhothai. Pour cela, on demande à l’hôtel s’ils peuvent nous appeler un taxi: on n’a pas envie de repasser 3 heures dans les bus locaux ce matin là. On n’a qu’une journée ici et on compte en profiter.
Un taxi vient donc nous chercher et nous emmène au terminal de bus numéro 1. Pas le même que la veille, celui-là est beaucoup plus proche. 3,5 km qui nous coûteront 60 bahts. Un peu moins de 2 euros. Très bien.
Une fois au terminal, on prend nous billets pour le prochain bus qui part pour Sukhothai. Plusieurs compagnies ici, certaines plus chères à quelques bahts près. Les départs se complètent donc l’idée est de prendre le bus qui part le plus tôt. C’est justement la compagnie la moins chère. 42 bahts le trajet pour une personne (1,40€) et nous n’attendrons pas beaucoup de temps avant de devoir monter dans le bus.
Une fois à Sukhothai, on arrive aussi au terminal de bus qui n’est pas proche de l’attraction principale de la ville: le parc historique.
A la descente du bus, comme d’habitude on se fait harceler par des chauffeurs qui veulent absolument nous emmener pour des prix élevés.
On finit par trouver un song-thaew un peu moins cher que le reste qui nous présente ses tarifs sur une plaquette. Les prix varient en fonction du nombre de passagers et ça tombe bien une jeune femme est intéressée aussi. On aurait payé 300 bahts si elle n’avait pas été là mais on aura payé « que » 200 bahts du coup (6€).
C’est cher quand on compare au trajet qu’on vient de faire 70 km pour 84 bahts. Ici c’est 200 bahts pour 12 km. Mais bon, on ne voit pas trop d’autre option. On la trouvera au retour.
Le parc historique de Sukhothai
Sukhothai est la première capitale du Royaume du Siam en 1250, ancien nom de la Thaïlande. C’est donc la ville de villégiature du roi et une cité fortifiée y est construite, composée d’un palais royal et de 26 temples. Elle forme un rectangle de 2 km sur 1,6 km.
C’était autrefois une ville du peuple Khmer qui y avait également construit certains monuments encore visibles aujourd’hui.
La ville a progressivement été abandonnée pour Ayutthaya (visite des jours suivant) et n’est repeuplée que plus tard mais avec un centre-ville à la place de l’actuel, 12km à l’Est du parc historique.
Le parc historique déjà abandonné fut plus ou moins démonté: les objets de valeurs et statues seront relocalisées, pour la plupart à Bangkok quand elle deviendra la capitale du pays. Ce n’est qu’en 1988 que le parc est ré-ouvert au public et en 1991 qu’il est reconnu patrimoine mondial de l’UNESCO.
Il comporte aujourd’hui 193 ruines sur pas loin de 70 km².
Nous avons eu de la chance car un événement était en préparation et au sein même du parc se trouvait une sorte de marché, une foire, pour l’occasion. D’ailleurs l’entrée du parc est normalement payante: le parc est divisée en plusieurs parties et on paie plus ou moins cher en fonction des parties que l’on souhaite visiter. Mais ce jour-là, grâce à l’événement qui se préparait, l’accès aux monuments intra-muros était gratuit!
Il est possible de louer un vélo pour faire le tour du parc mais, honnêtement, c’est faisable à pied et bien plus pratique: on ne galère pas à attacher son vélo à chaque arrêt avec la peur de ne pas le retrouver.
Il existe aussi une sorte de bus touristique qui propose de nous véhiculer au sein de parc mais nous ne nous sommes pas plus renseignés à ce propos.
On commencera par faire le tour du marché et on craquera sur un peu de nourriture de rue sur différents stands. On commencera donc notre visite par un bon repas.
Puis nous visiterons la plupart des temples intra-muros. Nous n’aurons pas tout visité: certains étaient payant et c’est surtout qu’on commençait un peu à saturer des temples, et encore plus quand il s’agit uniquement de ruines.
Mais les amateurs de vieilles pierres seront ravis ici! Il y a de quoi occuper une bonne journée.
On aura vu:
- King Ramkhamhaeng Monument
- Wat Trakuan
- Wat Sorasak
- Wat Tra Phang So
- Ta Pha Daeng Shrine
- Wat Sa Si
- Wat Traphang Ngoen
- Wat Sri Sawai
- Wat Mahāthāt
Je me rappelle d’une journée bien ensolleillée où il faisait plutôt chaud.
Quand on en a eu marre, on est sortis du parc et on y a trouvé le bus public qui emmène un peu partout en ville et notamment au terminal de bus pour 30 bahts par personne. C’est la solution la plus économique. Et c’est une expérience sympathique aussi!
Retour à Phitsanulok et marché nocturne
On a repris le bus pour retourner sur Phitsanulok et un chauffeur nous a accosté à la descente. On a accepté qu’il nous emmène à notre hôtel pour 60 bahts, ce qu’on avait payé à l’aller. Il a accepté après avoir marchandé un peu.
Et c’est là qu’on a compris qu’il n’était pas taxi. Il était là avec sa voiture personnelle et devait très certainement essayer de gagner un peu d’argent. La voiture était plutôt ancienne et bien poussiéreuse. On s’est demandé si elle nous apporterait bien jusqu’au bout mais ce fût le cas.
Le soir, on est de nouveau sortis. En passant avec le bus devant la rivière qui traverse la ville, on avait vu qu’une sorte d’événement se préparait. On a donc décidé de s’orienter vers les berges de la rivière où un parc municipal se trouve pour voir ce qu’il se passait.
Et on a eu la surprise d’y trouver un marché nocturne. Nous l’avons donc arpenté en long et en large avant de craquer pour un Kebab au porc, plutôt original non? On prendra aussi quelques brochettes et une barquette de frites froides assez chère.
Ce marché n’était pas spécialement adressé aux touristes: on était quasiment les seuls blancs ce soir-là. C’était bien un événement local où les habitants se retrouvaient pour faire la fête. C’était très sympathique.
On repasse par le quartier de la gare pour acheter deux trois bricoles au 7-Eleven pour le lendemain matin et nous rentrons nous coucher épuisés par cette bonne journée.
17e jour – Lopburi puis route vers Ayutthaya
Train pour Lopburi
Après un bon café glacé pour patienter, nous montons dans le train de 8h55.
Et nous découvrons le train Thaï en 3e classe. C’était vraiment bien mieux que ce qu’on imaginait. On avait une place numérotée sur ce trajet. Les fenêtres sont ouvertes et des ventilateurs permettent une bonne circulation de l’air: il ne fait pas trop chaud.
A chaque arrêt des marchands ambulants montent et proposent à la vente de la nourriture et des boissons en toutes sortes. Les prix sont légèrement plus élevés qu’en temps normal mais ça dépanne bien.
Les thaï ont vraiment été adorables. Nous étions avec nos gros sacs et même s’il n’y a pas beaucoup de plus pour les stocker, certains nous ont aidé et nous on fait de la place pour qu’on puisse les poser tranquillement au-dessus de nos têtes. On était bien installés et le trajet d’un peu plus de 3h s’est très bien déroulé.
Et nous voici à Lopburi. Une ville un peu particulière car elle est connue pour ses quelques temples et ses singes.
Il est facile de la visiter en quelques heures à pieds car elle n’est vraiment pas grande. On comptait prendre le train de 17h28 pour Ayutthaya, notre prochaine destination mais au guichet on nous informe qu’il n’est pas possible d’acheter le billet maintenant, qu’il faut revenir à 17h.
On pose nos sacs trop lourds à la consigne pour 15 bahts par sac et on part à la découverte de cette petite ville en cherchant tout d’abord de quoi se restaurer.
Repas à Lopburi
La ville est vraiment petite. Plusieurs boutiques alignées, pas mal de fermées. On avance un peu au hasard le long de l’avenue qui longe la gare. Et on est interpellé par un homme qui devait avoir la soixantaine. Un français. Il était content de parler français. Il voulait tout savoir sur nous, ça en était un peu gênant. On a fini par lui dire qu’on devait y aller parce qu’on avait vraiment faim. Il nous a alors indiqué la direction d’un café « pas trop cher » et bon un peu plus loin
On a suivi la direction donnée et on est arrivés au Baan Sahai Cafe.
Un café qui fait effectivement restaurant et qui propose un choix assez intéressant de plats pour des prix abordables. C’est donc ici qu’on mangera.
Lien Google Maps
Découverte des monuments de la ville en 1h
Une fois rassasié, on est partis à l’exploration de cette ville et des quelques temples qu’on avait noté. Il était environ 13h et on avait jusqu’à 17h pour aller à la gare attendre notre train.
Il y en avait un pas loin par lequel on a commencé: le Wat Phra Sri Ratana Mahathat. Les ruines d’un temple visiblement d’origine Khmer dont l’entrée était payante.
Les autres lieux que nous voulions voir étaient le Phra Narai Ratchaniwet et le Phra Prang Sam Yod. Une fois arrivés devant la porte du premier lieu, on regarde l’heure et on se dit qu’en fait on allait vraiment attendre pas mal de temps après avoir visité ces trois lieux qui semblaient finalement plutôt proches les uns des autres. On a vérifié les horaires des trains et on s’est dit qu’il était finalement peut-être mieux de prendre le train de 14h40. Il nous restait donc environ une heure pour faire ces trois temples mais cela nous semblait jouable.
On a payé notre entrée au Wat Phra Sri Ratana Mahathat, 50 bahts par personne (1,50€ environ) puis après l’avoir exploré on s’est rendu vers le lieu suivant, le Phra Narai Ratchaniwet.
Sur la route on s’est aperçu que là aussi il semblait y avoir un événement. Les locaux étaient tous très bien habillés et, surtout, ils étaient très nombreux. Plus on se rapprochait de ce second lieu, plus on découvrait de nouvelles choses: des chars de défilé, des musiciens, etc.
Il y avait bien une sorte de fête.
On est donc entrés dans l’enceinte du second lieu puis on a observé autour de nous pendant quelques minutes.
Je ne sais pas si c’est le fait d’avoir déjà vu beaucoup de ruines la veille en plus du temple précédent mais on a finalement fait demi-tour en direction du troisième lieu après avoir profité un peu de ce qui était autour de nous.
Une fois arrivés au troisième lieu, on a trouvé ce qu’on s’attendait à y trouver: des macaques. Ce temple, et la ville de Lopburi plus généralement, sont connus pour son groupe de singes qui se balade en liberté. Ils vivent principalement autour de ce troisième lieu, le Phra Prang Sam Yod.
On voyait le bâtiment de l’extérieur du parc vu que le parc était délimité par de grandes grilles et quand on a vu que c’était payant, on n’a finalement plus tellement eu l’envie d’y entrer: les singes étaient déjà présents un peu partout dans la rue. Pourquoi payer pour voir une autre ruine qui ressemble étrangement à ce qu’on a déjà vu jusque là.
Train pour Ayutthaya
On était donc tout à fait à l’heure pour notre train de 14h40. On était même un peu en avance. On est retournés au guichet pour acheter nos billets, 20 bahts par personne pour 1h20 de train ou environ 70km.
On se retrouve dans un train quasi identique à celui du matin. Mais cette fois-ci on est beaucoup plus nombreux. Notre billet n’indiquait pas de numéro de siège et pour cause: c’est placement libre. Et vu le nombre de personne qu’il y avait dans le train, on est restés debout.. On a tout de même réussi à poser nos sacs dans les compartiments prévus à cet effet au-dessus des passagers qui ont été encore une fois très serviable.
On a pu discuter pendant le trajet avec un couple de belges qu’on avait rencontré à la gare en attendant le train. On les retrouvera aussi un peu plus tard le lendemain lors de notre visite de la ville d’Ayutthaya.
Et nous voilà en gare d’Ayutthaya et il est 16h.
Trajet de la gare à la guesthouse
On quitte le couple de belges et on sort de la gare où on se fait encore une fois de plus harceler par des chauffeurs de taxis qui se battent presque pour nous avoir en client.
Mais nous refusons.
J’avais lu quelques jours auparavant sur internet que les taxis à cet endroit, ou bien même également les Tuk Tuk, prenaient beaucoup plus cher que la normale pour un simple trajet entre la gare et le centre de la ville.
La ville d’Ayutthaya, ou du moins la ville historique qui nous intéresse, et au bord de laquelle se trouve notre guesthouse, est séparée de la gare par une rivière. Chaque trajet qui fait passer au-dessus de cette rivière devient d’un coup beaucoup plus cher.
Le moyen d’éviter ça, et il faut le savoir, c’est d’aller tout droit en sortant de la gare, de suivre un petit chemin qui mène au bord de la rivière. Ici, un bateau fait la traversée pour les piétons à raison de 5 bahts par personne. Une fois de l’autre côté de la rivière, le prix du taxi, ou Tuk Tuk, devient moitié moins cher.
Et c’est ce qu’on fera.
Mais en arrivant de l’autre côté de la rivière, petit problème, il n’y avait plus autant de tuk tuk que ça. On a fini par en trouver un à qui on a montré le nom de notre guesthouse et son adresse, aussi bien en écriture latine que thaï mais cela ne lui disait rien. On lui a montré sur Google Maps l’emplacement et même sur une carte touristique qu’il avait avec lui mais non, il ne savait pas. Il a refusé de nous emmener. Étonnant. Première fois que je voyais ça.
On a donc marché un peu, une minute ou deux, avant de voir un autre Tuk Tuk qui arrivait en face de nous. Il a fait demi-tour et est venu à notre rencontre. C’était un papy, plutôt âgé. Il ne parlait pas anglais et lui non plus de semblait pas connaître notre guesthouse et ne semblait pas trop savoir comment y aller. Mais comme je lui montrait sur mon téléphone, il a eu une idée. Il m’a montré la place passager à côté de lui puis moi puis mon téléphone et il faisait ensuite semblant de donner des directions. On a tout de suite compris ce qu’il voulait dire et on s’est mis d’accord sur un prix qui nous semblait correct: 80 bahts. On aura apprit le lendemain que les belges auront payé 180 bahts de leur côté pour un hôtel légèrement plus éloigné que le nôtre.
Et nous voici à bord de ce qui semblait être le plus vieux Tuk Tuk de la ville avec le chauffeur qui devait très certainement être encore plus âgé que le véhicule. Laura est montée avec les bagages à l’arrière et moi à la place du mort. Le petit papy souriait, tout content de lui et à chaque intersection me demandait où aller. Et c’est ainsi qu’on est arrivés jusqu’à notre guesthouse. Quand il a vu la pancarte de notre guesthouse, le papy a rigolé. On l’a payé, bien remercié en thaï, Khop Kun Krap et nous sommes partis à la découverte de notre guesthouse pour les deux prochaines nuits.
Siriwal Guesthouse
Une guesthouse un peu particulière qui nous a déçus aux premiers abords. Les chambres sont très petites. La nôtre était à l’étage et il y faisait très chaud. Pas de clim mais des ventilateurs et heureusement.
On y trouve un lit tout de même bien confortable mais sans « draps », comme on avait déjà pu le tester en Indonésie. Simplement une petite couverture s’il fait trop froid. Mais ce n’était pas le cas.
Avec du recul, c’était très correct et pas trop cher: 700 bahts pour deux nuits pour deux. Soit environ 21€. On a rajouté à ça 200 bahts pour le petit-déjeuner mais… maintenant que j’y réfléchis, on n’en a jamais bénéficié. Je ne sais pas si c’est une erreur de notre part ou de la leur mais on a pris notre petit déjeuner dehors les deux matins.
Cependant les gérantes de cette guesthouse étaient vraiment adorables: des petites mamies qui nous offraient des bananes et des verres d’eau à chacun de nos passages. Elles nous conseillaient sur notre itinéraire pour la visite de la ville et nous on même indiqué le dernier jour comment prendre les bus publics pour payer moins cher notre transport vers la gare.
En tout cas c’était un séjour agréable, on recommande cette guesthouse. Siriwal Guesthouse: Lien Booking (Pensez à iGraal si vous souhaitez réserver 😉 )
Bang Ian Night Market
Et le soir, pour manger, nous nous sommes rendus au Bang Ian Night Market, un peu plus vers le centre historique de la ville, que nous verrons donc une première fois de nuit.
C’est un marché nocturne qui se tient tous les soirs sur la route du même nom. Et pour notre plus grand plaisir, on y retrouve toutes les spécialités de nourriture de rue thaï ainsi que d’autres choses: des DVDs, des habits, etc.
Notre marchand préféré était celui à l’extrémité du marché, côté opposé à la ville historique. On y reviendra aussi le lendemain, toujours avec autant de plaisir.
Sur le retour à notre guest house, on croisera pour le plus grand plaisir de Laura, un petit serpent qui traversera la route devant nous. Tout mignon :p
18e jour – Visite de la ville ancienne d’Ayutthaya
Le lendemain matin on part à la découverte de l’ancienne cité d’Ayutthaya! C’est un peu comme Sukhothai, ce sont des ruines un peu partout. Mais peut-être en un peu plus intéressant et plus célèbre: on croisera énormément de touristes.
On est aussi relativement plus proche de Bangkok, donc peut-être que les excursions à la journée sont plus nombreuses qu’à Sukhothai.
Ayutthaya
D’un point de vue historique, la ville d’Ayutthaya a été construite en 1350 pour être la capitale du Royaume du Siam. Elle prospère au 17e et 18e siècle où elle fait partie des plus grandes villes du monde avec pas loin d’un million d’habitants. Mais au 19e siècle, elle est attaquée par l’armée Birmane qui la réduit en ruines (d’où la présence de nombreuses statues décapitées). Le roi de l’époque déménage alors la capitale à 80 km plus au Sud, ce qui est aujourd’hui Bangkok.
La ville historique d’Ayutthaya est entourée d’eau car elle se trouve dans un recoin de la rivière Lopburi qui serpente à cet endroit. Un canal reliant la rivière d’Est en Ouest a permis d’isoler la ville comme une île.
On attaque notre journée par un petit déjeuner dans un café un peu cher qu’on aura trouvé non loin du marché de nuit. Il faisait déjà très chaud.
Pine Café: Lien Google Maps
Puis, une fois sortis du café, on se fait déjà interpeller par des chauffeurs de Tuk Tuk qui veulent absolument nous faire visiter. Les prix sont conséquents, juste pour être trimbalés à travers les différents monuments.
Je ne me rappelle plus exactement du tarif mais je crois que c’était environ 600 bahts la tournée. Soit un peu moins de 18€. Pour ce tarif, le Tuk Tuk nous conduit simplement aux entrées des temples et nous attend pour nous emmener au suivant.
A ça s’ajoute le prix d’entrée des temples: 50 bahts par personne par temple) (soit 1,50€ ou, si vous pensez en faire plusieurs, 220 bahts pour 6 temples par personne, soit 6,50€ environ. C’est l’option que l’on a pris. Mais on a refusé le Tuk Tuk. Nous avions tout notre temps et, comme à Sukhothai, nous voulions marcher.
Mais contrairement à Sukhothai, c’est tout de même plus étendu. Certaines guesthouses proposent des prêts ou location de vélos. C’est aussi une bonne méthode pour visiter Ayutthaya.
Sinon, si vous n’avez pas beaucoup de temps, le Tuk Tuk est une bonne alternative.
Lors de notre départ le jour d’après nous avons rencontré une famille de français qui était venu sur Ayutthaya pour la journée. Bon, leur train avait eu un léger retard (5h) donc ils n’avaient plus qu’une demi-journée devant eux.
Ils s’étaient fait accostés par un chauffeur de Tuk Tuk dès le quai de gare et ils hésitaient à lui dire oui. On en a discuté avec eu en leur disant que clairement vu leur situation et le peu de temps qu’ils avaient, c’était une excellente alternative. Mais on leur a tout de même conseillé de négocier un peu.
Ils ont fini par accepté le Tuk Tuk. Et le chauffeur, ayant vu qu’on avait discuté avec eux avant qu’ils ne se décident, est venu nous remercier pour lui avoir fait gagner une vente. Il était très content.
Bon, de retour aux temples, il y en a 6 qui sont conseillés (et inclus) lorsque vous prenez le pass 6 temples:
- Le Wat Ratcha Burana
- Le Wat Phra Ram
- Le Wat Phra Sri Sanpetch
- Le Wat Mahathat
- Le Wat Chai Watthanaram
- Le Wat Maheyong
Il y en a 4 dans le centre même de la cité (les 4 premiers de la liste) et deux en périphérie (de l’autre côté de la rivière).
Pour notre part, on a fait les 4 premiers, à pieds.
Vers le Wat Phra Sri Sanpetch, il y avait aussi un temple « actuel » utilisé de nos jours et aux allures beaucoup plus intéressantes appelé Wihan Phra Mongkhon Bophit
Puis nous avons pris un Tuk Tuk pour aller voir un autre temple en dehors de la ville qui nous avait été conseillé, même s’il ne fait pas partie des 6 inclus dans le pass: le Wat Yai Chai Mongkhon
Le Tuk Tuk nous aura coûté 150 bahts. Impossible de le négocier. Le temple 20 bahts par personne, et il était vraiment pas mal pour le coup, et le Tuk Tuk retour négocié à 130 bahts (pour un trajet plus long qu’à l’aller).
Nous n’avons pas été voir les autres. Déjà parce qu’on avait eu notre dose de temples et de ruines mais aussi parce qu’on était plutôt fatigués de la journée et de la chaleur.
Le soir, retour au marché de nuit et c’est ainsi que se terminera notre petite escapade à Ayutthaya.
Pour le coup, on l’a plus appréciée que notre passage à Sukhothai. Si vous devez choisir, je pense qu’Ayutthaya est plus sympathique même si un peu plus touristique, pour une fois.
Sinon, l’histoire de partager une autre bonne adresse, on aura mangé au Burinda le midi, restaurant local qui fait des prix intéressants et qui a un choix assez sympa sur sa carte.
19e jour – Train pour Bangkok puis parc Lumpini
Train pour Bangkok
Le lendemain, c’est après un nouveau petit déjeuner improvisé au 7-eleven du coin (ils font même les cafés glacés pour moins d’un euro!) et des au-revoirs chaleureux avec nos hôtes que nous reprenons la route vers Bangkok.
Pour rejoindre la gare, nous avons suivi les conseils de nos hôtes et nous avons pris le bus local, un song-thaew, qui nous emmène jusque devant la gare pour un total de 20 bahts par personne. Repensons aux 150 – 180 bahts pris par les Tuk Tuk… ou même aux 45 bahts par personne de l’aller (Tuk Tuk et traversée de la rivière incluse) bien que c’était beaucoup plus raisonnable.
Nous prenons le train, toujours en 3e classe, en payant le jour même pour un billet sans attribution de siège à 30 bahts par personne pour environ 80km, 1h30 de trajet.
En regardant sur Google Maps où nous étions, nous décidons de sortir du train une gare avant l’arrivée prévue car elle était visiblement plus proche de notre hôtel (gare d’Urupong). On était déjà arrivés dans Bangkok donc on a parié sur le fait que ça serait moins cher en Grab si la distance était plus courte.
Pour résumer, de Chiang Mai à Bangkok, nous aurons payé en transport:
- 330 bahts de Chiang Mai à Phitsanulok
- 99 bahts de Phitsanulok à Lopburi
- 20 bahts de Lopburi à Ayutthaya
- 30 bahts de Ayutthaya à Bangkok
Soit 479 bahts par personne pour faire 700 km, qu’on aurait pu réduire à 269 bahts par personne si on avait pris le train plutôt que le car entre Chiang Mai et Phitsanulok.
Et nous voici à Bangkok. Pour les raisons évoquées plus tôt dans l’article précédent, nous n’avons pas pu prendre de Grab, aucun chauffeur disponible. Nous avons donc arrêté un taxi à qui nous avons demandé de nous emmener à notre hôtel.
Nous avons tenté de négocier le prix, impossible.
Pour 3 km, 6 minutes de transport, cet enfoiré nous a pris 400 bahts. On peut donc traverser 700 km du Nord au Centre du pays en train pour 270 bahts par personne mais on ne peut pas payer moins de 200 bahts par personne à deux pour faire 3 km en plein centre de Bangkok.
Welcome to the capital city !
Enfin bon, c’est assez énervés qu’on est arrivés à notre hôtel.
Tanee Place
Après avoir longuement réfléchi et étudié les différentes possibilités de logement qui s’offraient à nous, nous avons choisi Tanee Place. C’est un petit hôtel sans trop de services supplémentaires qui est situé en plein coeur de Bangkok, dans le quartier assez touristique de la Kao San Road, une rue très célèbre pour son activité « nocturne ». Bar, restaurants, marché de nuit, musique, etc. C’est assez mouvementé.
Mais l’hôtel est tout de même assez éloigné de cette rue pour que ça soit calme.
En plus de ça, et on l’abordera un peu plus bas, l’hôtel est aussi assez proche des points touristiques. Ce qui est pratique si vous préférez marcher.
Le prix était aussi plutôt correct pour un hôtel au centre de Bangkok et la chambre était très bien. On avait même la clim et un petit balcon. Bon, il donnait sur la rue donc pas un grand intérêt en soit. Mais préférez une chambre avec balcon, apparemment les autres sont moins sympa.
Tarif: 2 794,50 bahts pour 3 nuits soit environ 85€ les 3 nuits ou 28€/nuit.
On est loin des tarifs de nos guest houses précédentes mais, hey, c’est Bangkok…
Pas de petit déjeuner inclus mais le 7-eleven est littéralement de l’autre côté de la rue: je descendais chercher des « viennoiseries », jus et cafés le matin. Parfait pour nous.
Un bon repas
Une fois installés, c’est la faim qui se fait sentir. On décide donc d’arpenter le quartier et en particulier la Kao San Road très réputée pour ses restaurants. Ce qu’on craignait se ressentit: les prix sont plus élevés. Il y a tout de même un McDonalds ou un Burger King où les prix seraient un peu moins élevés, quoique similaires.
On finit par trouver ce qu’on cherchait dans une petite allée derrière notre hôtel: un petit restaurant qui ne paie pas de mine où les prix sont plus dans la moyenne.
On fait connaissance avec une mémé un peu grincheuse mais qui semble réaliser les plats elle-même et à la commande. Produits frais et savoureux.
On peut apercevoir sur les murs des avis laissés par de précédents clients. Visiblement le restaurant n’est ouvert que depuis quelques mois/années mais les éloges sont nombreux, même de la part de concitoyens français. En réalité, on apprendra à mieux connaître cette mémé et ce restaurant deviendra notre cantine.
Malheureusement impossible de retrouver le restaurant sur Google Maps. Il est situé vers le 223 Rambuttri, à droite du restaurant Max’s Magic Thaï Food. Impossible de trouver le nom, mais voici une photo via Google Street View, c’est le restaurant avec la bâche en plastique transparent/gris:
Lien Google Street View
Il y a un 7-Eleven juste en face, on le reconnâit grâce aux tables/tabourets.
D’ailleurs, pas loin de là, des fois que ça vous intéresse, il y a aussi une blanchisserie:
Cherry Laundry: Lien Google Maps
Parc Lumpini via le métro de Bangkok
Après nous être un peu reposés et calmé de notre épopée du matin, nous décidons de suivre le petit itinéraire de visite de la ville que nous nous étions fixé. Ce soir, en bon rituel qui se respecte, nous voulions aller au Hard Rock café de la ville (décidément, il y aura eu un Hard Rock café par article en Thaïlande!). Vu sa position géographique un peu excentrée, nous en profitons pour aller visiter d’autres lieux proches et plus précisément le grand parc de la ville, le Lumpini parc.
C’est un peu comme le Central Parc à New York ou encore le Parc de la Tête d’Or à Lyon, c’est un grand parc au milieu de la ville où il y fait bon se promener.
Pour s’y rendre, on demain à un Tuk Tuk ou taxi. Et cela confirme que les prix ne seront pas les mêmes qu’ailleurs. Et impossible de négocier… On laissera donc tomber.
On marchera 45 minutes à travers le quartier voisin (pas plus mal du coup) pour rejoindre le métro de Bangkok et ainsi ne payer que 23 bahts et arriver devant le parc.
Le métro est plutôt efficace. Portes anti-suicide, vitesse assez importante. Pour payer, on achète des jetons à un distributeur automatique ou à un guichet puis on passe le portique anti-fraude. On est rapidement fouillés par la sécurité.
Bref, nous voici au parc Lumpini (lieu d’épreuve dans la saison 4 de Pékin Express). C’est un endroit particulier. La chaleur de la journée se fait sentir mais nous profitons agréablement du coucher de soleil.
Il y avait un événement en préparation ce jour-là et une séance de Zumba publique. Assez marrant.
Puis nous avons pris la direction du Hard Rock Café, toujours à pieds. D’ailleurs Google Maps qui nous servait de GPS nous aura fait passer au milieu d’un hôpital (enfin, dans l’enceinte, on n’est pas entrés dans les bâtiments non plus hein).
Et nous avons fait un arrêt dans un centre commercial assez important le MBK Center.
MBK Center et Hardrock café
Le MBK center est grand, trèèèès grand. Plusieurs étages remplis de boutiques occidentales mais pas que. On y retrouve pour la première fois depuis un petit moment certaines marques que l’on connait bien comme Yves Rocher, Adidas, Nike, même Bata.
On se sera baladés un peu au milieu de tout cela. Et on aura même fait quelques achats.
Au rez-de-chaussée de ce centre commercial, il y a un McDo un peu particulier: il partage son local avec… une boutique d’esthétique.
J’avais vu des partages de locaux étranges par le passé, une station BP et un KFC par exemple, mais là c’est vraiment athypique.
Une sorte de marché nocturne semble avoir lieu aussi en extérieur du centre commercial.
Et sur la façade, des écrans géants de publicité: un peu comme Times Square à New York.
En tout cas c’est l’heure de rejoindre le Hard Rock Café de Bangkok qui est justes à quelques minutes à pieds, dans la rue voisine.
Et j’avouerai avoir été déçu par l’emplacement. Sur une petit place, coincé entre deux building. On a l’impression qu’il a été posé là car il n’y avait plus de place ailleurs.
L’intérieur est plutôt étroit, du moins c’est le ressenti qu’on a: beaucoup de piliers viennent couper le sentiment d’espace.
Mais sinon les classiques des Hard Rock Café sont présents. On se laissera tenter par un bon cocktail accompagné de quelques morceaux de poulets offerts (la classe 😉 ). Et puis bien sûr les burgers suivront.
Encore une bonne soirée.
On prendra un Tuk Tuk pour rentrer afin de faciliter le trajet. 230 bahts, peut-être négociés, je ne sais plus. La fatigue était présente et la bière prise après le cocktail faisait son effet.
En tout cas le retour était sympa dans notre Tuk Tuk à vive allure et avec de la musique dans les rues de Bangkok. On aura même croisé un taxi Batman.
20e jour – Bangkok – visite de temples du centre et Grand Palais
Nous nous attaquons ce second jour à la visite des principaux monuments de la ville. On s’était fait un petit programme à réaliser à pieds depuis notre hôtel.
- Vue sur le pont Rama VIII
- Grand Palais
- Temple Wat Pho
- Temple Wat Arun
- Little India
- Golden Mount
C’est en tout cas dans cet ordre qu’on le ferait s’il fallait le refaire.
En réalité, pour nous, ça a été un peu différent. On n’est pas partis bien tôt de l’hôtel déjà. Puis nous n’étions pas prêts pour le Grand Palais. Il faut être habillé correctement, plus que dans les autres temples. Pas de short chez les hommes, pas d’épaules découvertes, pas de jupe ou robe. Bref. Même avec mon sarong qu’on avait toujours dans le sac au cas où, on n’était pas prêts.
On le fera le lendemain du coup car acheter des sarongs ou pantalons à 300 ou 600 bahts à la sauvette devant le palais, on trouvait ça malsain.
Egalement, on n’aura pas fait le Temple Wat Arun. Un peu marre des temples et il fallait traverser le fleuve de Bangkok en bateau pour y aller.
Aujourd’hui on regrette un peu, il fait partie des beaux temples et apparemment la vue y est formidable lors du coucher de soleil. On verra une autre fois!
Le Wat Pho
Un temple assez connu pour son Bouddha couché. Il est grand, très grand. Et je parle aussi bien du temple que du Bouddha allongé. En réalité le temple est composé de plusieurs bâtiments et de plusieurs temples en son sein.
C’est impressionnant. L’entrée coûte 200 bahts par personne et donne le droit à une petite bouteille d’eau. Sympa 🙂 Il y a des fontaines d’eau pour reremplir ensuite.
Little India
On se dirige ensuite vers Little India. On ne sait pas exactement comment on en a entendu parler mais on voulait aller voir et y manger indien, on aime bien ça tous les deux.
Mais après s’être perdus dans un grand marché asiatique de tissus et autres accessoires étranges, on a traversé une petite rue avec des marchands indiens et on a trouvé un autre centre commercial similaire, indien cette fois-ci, où on a trouvé pour seule nourriture une sorte de food court (endroit où plusieurs marchands proposent de la nourriture à emporter qu’il est possible de manger sur place, entre les différents stands sur des tables qui leurs sont communes).
Le centre commercial est l’Indian Emporium: Lien Google Maps
On a été plutôt déçus de ce « Little India ». Peut-être qu’on a pas trouvé le bon endroit. En tout cas c’était pas terrible.
Golden Mount (ou Wat Saket)
On finira notre journée au temple du Mont doré (Golden Mount) ou encore Wat Saket qui a la particularité d’être construit au sommet d’une petite colline et de permettre un point de vue à 360° sur les environs.
Il faut monter quelques marches pour y accéder mais ça vaut le coup.
L’entrée coûte 50 bahts.
Tout autour de la colline sont disposés des marchands de rues divers et variés. Je ne sais pas s’ils sont là tout le temps ou s’il y avait un événement mais c’était plutôt animé.
On retournera à l’hôtel ensuite, toujours à pieds, pour se reposer un peu avant d’aller profiter de l’animation du quartier de nuit. On retournera manger chez notre grand mère grincheuse préférée et on profitera aussi des autres marchands pour manger encore nos desserts thaï favoris.
21e jour – Bangkok – autres visites
Le lendemain, il est possible d’aller visiter d’autres endroits à Bangkok ou même de faire une excursion à la journée sur un marché flottant, pourquoi pas. On ne s’est pas du tout renseigné sur ça.
Grand Palais
Pour notre part, on a été au Grand Palais. 500 bahts l’accès pour les étrangers, gratuits pour les Thaï.
Énormément de monde, il faut suivre tout un parcours de barrière à l’extérieur du bâtiment (on y entre part la porte Nord) pour acheter les billets et y entrer. Il y a un nombre de billets disponibles chaque jour, il faut donc y aller tôt si on veut pouvoir entrer. Enfin, quand je dis tôt, il ne faut pas y aller vers 15h quoi. 10h c’est bien.
Beaucoup de touristes, chinois pour la majorité. On se balade en auto-guide (petite dépliant distribué gratuitement) qui explique un peu le nom des différents bâtiments. On se promène, on prend des photos, on se déchausse pour entrer dans les bâtiments puis on se rechausse et ainsi de suite.
On peut visiter le célèbre temple du Bouddha d’émeraude qui n’a d’émeraude que sa couleur verte. Pas possible de prendre de photos à l’intérieur, vous n’aurez donc que l’extérieur 🙂
On passe ensuite devant le palais en lui-même qui n’était pas accessible au public, puis nous voilà à la sortie. Un petit musée relatif au palais y est présent, inclus dans le billet d’entrée de la visite. Et voilà.
Il y a des belles sculptures, des beaux bâtiments. C’est une belle représentation de la culture thaï je dirais. Mais on n’a pas été fascinés non plus.
Beaucoup trop de monde.
On aura eu la chance d’assister à la « relève de la garde », devant le palais. Et nous voilà dehors.
On ira visiter les environs avant de retourner manger chez notre mémé.
Pont Rama VIII
L’après-midi, on ira à quelques pas de notre hôtel, au Phra Sumen Fort pour avoir une vue sur le pont emblématique de la ville, le pont Rama VIII.
On avait prévu à la base d’aller visiter un autre centre commercial, le Terminal 21. Il a la particularité d’être construit comme un aéroport avec différents secteurs représentant différents coins du monde.
Mais on était plutôt fatigués, cela ne nous tentait pas trop de repartir plus loin. Il est accessible en métro, sur la même ligne que celui qu’on a pris pour aller au parc Lumpini, il est juste un peu plus loin.
Peut-être une prochaine fois.
On finira de visiter notre quartier en nous arrêtant dans une épicerie pour goûter deux produits qu’on a vu un peu de partout en Thaïlande: la glace au Durian et l’Est Cola.
Le durian est un fruit tropical assez gros qui a la particularité de puer. Il en est même interdit dans le métro de Singapour. Mais les asiatique en raffolent. On a donc goûté cette glace. Franchement pas top. J’ai eu des relans de durian toute la fin de journée…
Et l’Est Cola n’est ni plus ni moins qu’une copie de Coca version thaï. Mais pas trop mal en soit, c’est une bonne copie. Mais rien à voir avec l’original, bien entendu.
La soirée sera calme, un peu identique à la veille.
22e jour – Départ de la Thaïlande: direction le Vietnam !
Et voilà, on part de Bangkok. On s’envole direction le Vietnam.
Mais avant ça, il faut aller à l’aéroport. Et la manière la plus efficace et la moins chère pour aller à l’aéroport est de prendre la navette S1 qui passe dans la rue au bout de celle de notre hôtel (à gauche quand on sort de notre hôtel): Chakrabongse Road. Un remonte un peu sur la gauche et nous voilà à l’arrêt de bus. C’est un simple poteau mais la navette y passe toutes les 30 minutes environ.
Il faut compter entre 1h et 1h30 pour le trajet vers l’aéroport: elle passe par l’autoroute, j’imagine qu’en heure de pointe ça doit être moins rapide.
Et elle ne coûte que 60 bahts par personne contre environ 350 à 400 bahts en Taxi.
C’est sur ce site que je l’ai trouvée (en anglais): cliquez ici
Conclusion de cet article et de notre voyage en Thaïlande
Voilà c’est maintenant la fin de nos 3 semaines en Thaïlande. J’ai essayé de vous faire partager notre expérience au travers de 3 articles.
Même si les belles plages de la Mer d’Andaman vers Phuket nous ont plut, je pense que notre partie préférée restera la seconde, à Chiang Mai.
Nous avons tout de même été ravis de pouvoir découvrir tout cela et de pouvoir s’essayer à de nombreuses reprises à la cuisine thaï, que j’aime beaucoup personnellement, mais il est vrai que dans sa globalité, la Thaïlande nous a déçu.
La population est globalement accueillante mais la majorité des gens avec qui nous aurons échangé n’attendaient que de nous récupérer de l’argent. Et c’est uniquement pendant ce moment d’espoir de gagner de l’argent qu’ils étaient chaleureux, accueillant et souriant. Une fois qu’ils savaient qu’on ne leur rapporterait plus rien, les visages fermés et même parfois de la méchanceté étaient de retour.
Je pense que le tourisme s’est beaucoup développé en Thaïlande, peut-être un peu trop, et que ce côté dérangeant en est la conséquence. C’est dommage car cela abîme considérablement la légende du « Pays du Sourire ».
Si nous devions revenir en Thaïlande, je pense que nous retournerions sans hésiter à Chiang Mai avec peut-être quelques pour faire quelques visites non réalisées à Bangkok.
Nous irions très certainement découvrir aussi d’autres coins du pays comme Koh Samui, ou Pattaya même si je pense que cette dernière ville doit être pire que Phuket au niveau du tourisme.
En tout cas cette belle expérience thaï restera dans nos souvenirs et c’est avec envie qu’on s’attaque par la suite à une nouvelle expérience au Vietnam cette fois-ci où beaucoup de belles choses nous attendent encore.
A bientôt!
Lieux notables
A Phitsanulok
- Kraisaeng Place : Lien Booking (pensez à iGraal pour réserver)
A Lopburi
- Baan Sahai Cafe: Lien Google Maps
A Ayutthaya
- Siriwal Guesthouse: Lien Booking (pensez à iGraal pour réserver! )
- Restaurant Burinda: Lien Google Maps
- Pine Café: Lien Google Maps
A Bangkok
- Tanee Place: Lien Booking (pensez à iGraal pour réserver)
- Restaurant vers Kao San Road, avec la bâche en plastique transparent/gris: Lien Google Street View
- Cherry Laundry: Lien Google Maps
- Indian Emporium: Lien Google Maps
Pour rappel, vous pouvez accéder à nos conseils d’outils pratiques et liens de parrainages pour économiser pendant votre voyage en cliquant ici!
Cet article appartient à la catégorie Actualité, Asie du Sud-Est
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